从贵州高速公路的发展,在新的历史时期和条件下,遵义、赤水这两座古老而又年轻的红色之城、转折之都,在她的怀抱中焕发了蓬勃的生机和活力,仁赤高速公路的建成,“中国丹霞世界自然遗产地——赤水”从而结束了交通闭塞,饱受崎岖公路巅簸、坡陡、弯道大、狭窄的历史。
回眸“十二五”,展望“十三五”,贵州、遵义、赤水交通事业顺应改革开放的历史潮流中加快发展,转型发展中无时不在引起省、地、市领导对仁赤高速的重视和支持,普通道、国道、省道改造,农村公路的建设过程中,时任贵州省委书记栗战书、省长赵克书给予了极大的关怀、鼓舞,多次亲临建设工地视察,极大地鼓舞了各级党政领导干部和人民群众、建设施工单位。建设高速路的信心和决心,把“要想富,先修路”才能脱贫致富,发展致富成为广大党员干部工作的重中之重,将交通事业的繁荣和发展提到议事日程的战略发展思路,希望施工单位牢固树立安全第一、质量第一、百年大计的思想,建一座桥梁,树一座丰碑,创一流工程,努力向党和人民交一份满意的答卷。
当我们看到凌空横卧像长龙一般的高速公路向前延伸时,仿佛看到一改过去二十四道拐,赤水旺隆、七里坎、习水三元大坡、遵义娄山关,汽车像老年负重喘着粗气发出“嗡、嗡”的轰鸣声时,于是我们心底里便有了一桥飞架南北,天堑变通途的感慨。架设在赤水河境内的每一座大桥,它像一道彩虹横跨在赤水的天空,为赤水高速公路的奠定、旅游事业的繁荣和发展架起了繁荣昌盛的希望桥梁。
架设在赤水河上的小关子大桥,是遵义高速公路跨越赤水河的第一座大桥,大桥全长574.8米,双向四车道。站在这里,俯瞰莽莽群山,苍翠挺拔,高低错落的乡村、田野、沟壑尽收眼底,好一幅快要浓得流下来的笔墨丹青,壮丽的赤水河山,丹青赤水,醉美丹霞,神奇美丽的画卷正在人们的手中徐徐展开,赤水被中外游客誉为,人间天堂,一座可以洗心、洗胃、洗耳、洗脑、洗肺、洗眼的城市,世外桃园,难怪被中国地理杂志评为最美丽的地方。
在往前看,山谷中丹霞赤壁佛光岩、五柱峰、“神州又一瀑布”奇观的赤水大瀑布尽收眼底,高速公路的修建,让我们看到了山里和山外的世界,伟大祖国的锦绣河山,乡间小径、农舍、梯田、山寨的“另外一个世界”。
站在这里,我浮想联翩,心中激情无限,当乘车奔驰在这一条条高速公路上,无论是领导干部和人民群众都情不自禁地感慨道:“我们做梦都没有想到,在我们这么大的年纪,有生之年还会看到这种翻天覆地的变化和发展,遵义到赤水、赤水到仁怀、赤水到泸州还会修高速公路,现在出行太方便了,有一天赤水也许会修高铁、机场的日子我们相信不会太遥远。”
随着高速公路的建成,连接了国内外便捷的公路网络,成就与梦想、辉煌与现实的宏伟蓝图已经绘就,冲锋号角吹响,贵州的崛起,遵义的腾飞,赤水的奋进,在赤水河畔,贵州美、百姓富、生态美的梦想已经变成美好的现实,当我们仰望星空,想起党的十八大和十九大会议精神,贵州省十二次党代会的召开,给贵州各级党政领导和广大的人民群众带来的巨大的精神和鼓舞,改变家乡贫困落后的面貌已经形成了共识,高速公路的建成无疑是脱贫致富的最便捷的有效途径之一,在天地之间,我们深深的感到明朝政治家刘伯温的预言:“江南千条水,云贵万重山,五百年后再看,云贵赛江南”,已经成为了今天的理想和现实。
“一桥飞架南北,天堑变通途。”黔山秀水,再舞长龙,光荣与梦想,成就与辉煌。今天,我们每一次乘车飞跃在这块神奇的土地上,平稳地乘座在客车里,从窗前一掠而过的山川,挺拔的树木,飞瀑流泉飘彩带的山间如丝如雾,潇洒飘逸地飘向远方,正当我沉思之余,车内的乘客感叹道:“这个社会好,生活好,现在高速公路修通了,县县通高速,以前我们到遵义要一天,到贵阳还要歇一晚(指住宿),现在一天来回都不晚,方便,方便……”
当我乘座的客车风驰电掣地行驶在笔直、宽阔的高速公路上,塞上明珠,醉美遵义,神秘赤水的美誉又一次在我的心里油然而生,涌上心头。沿途风情万种,绵延起伏的山地,一幢幢高低错落,白墙、红瓦、蓝瓦的小洋楼拔地而起,村村寨寨星光闪耀,座座水库明镜般耀眼,大有“云上贵州,山地公园省,多彩贵州风”,“黔中飘彩带,美景赛江南”的景象又呈现在我们的眼前。
在目不暇接的旅程中,不知不觉客车路过茅台仁怀,中国酒都这座伟大的城市,国酒茅台腹地的茅台镇依山傍水,层层叠叠地伫立在赤水河畔,是饮誉中外国酒的发源地,中国白酒的故乡,一个让世人心中永恒、亘古难忘的国酒之都,她像飘逸的飞天女神从我们期待的视线中由远而近、由近而远地消失,而空气中飘荡着浓烈、芬芳的茅台酒沁人心脾的香味使人沉醉,客车仿佛穿云踏雾,穿越过盐津河大桥峡谷,纵横驰骋,离遵义城目的地遥遥相对,经过长岗、平正、枫香、金沙县边界,再到鸭溪、白腊坎……。
一次轻松的旅程,一次真情实感的视觉盛宴,让我们意犹未尽,我此刻神思飞越,贵州、遵义、赤水交通事业的发展,日新月异的变化,我们应该感恩伟大的中国共产党,感恩习主席,感恩勤劳智慧、勇敢的中国人民,感恩伟大的祖国。心路、水路、陆路,路路相通,一条路,一座桥就是浓缩了贵州、遵义、赤水的文化底蕴,彰显了经济社会的向前发展;党心、民心、人心、党员之心,心心相印;党群、干群、人群,群策群力,民心所向,历史的沧桑,蹉跎的岁月让我们难以忘怀,30年遵义及连接新、老城的万寿桥(如今的新华桥),70年代的万里路、老城丁字口、大十字、新华路口、南门关、中华路,这里一切的一切都烙印在封尘已久的记忆里。
“雄关漫道真如铁,而今迈步重头越。”据资料显示,赤水到仁怀的高速公路上可连接遵义,下可连接泸州,仁赤线全长164公里,设计时速为每小时80公里,双向四车道,路基宽为21.5米至24.5米,过境20个乡镇,总投资130亿元,历时3年建成,同时,赤水到泸州的高速公路于2009年11月2日破土动工,总投资38亿元,四川、贵州各出一半资金,公路全长19.335公里,双向车道。
赤水,这座400多年的历史名城,新兴的旅游城市,追溯贵州建省600周年的历史进程中,我情感无限,思绪万千,赤水河流域300里绿色长廊,饮马长江,探秘赤水六大景区,醉卧茅台,转折遵义的红色旅游通道。
无数事实证明,全省交通事业的发展,在让人们既看得见山,望得见水,记得住乡愁,守往发展和生态两条底线的同时,为实现伟大的中国梦,使赤水进入了新的发展阶段的历史时期。以贯彻党的十九大精神为引领、为动力,始终坚持做好长板,补齐短板,以通村公路为主抓手,致富路、连户路、连心桥、致富桥连接了党和人民群众的心。
“雄关漫道真如铁,而今迈步重头越,从头越,苍山如海,残阳如血。”在我们走进新时代,开辟新征程,迈向新世纪的今天,一代又一代的交通人秉承红军四渡赤水,诲育千秋的革命精神,在大力弘扬开拓、创新、敬业、奉献的今天,不忘初心,牢记使命,以青春的激情和豪迈的气概,为交通事业的繁荣和发展再创辉煌,再立新功。伟大而又光明的祖国,愿您永远年青,前程似锦,姿芳斗艳,灿若朝霞。
(编辑:黔州)
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