赤水长虹连两岸
信息来源：本站发布    作者：黄国文    阅读次数：6082    发布时间：2026-09-27

岁月流转，山河变迁。一座座桥梁建成，见证着时代前进的脚步，也是国家发展实实在在的成果。九支赤水河大桥通车，是党和国家惠民政策落到乡间的真实体现，基础设施建设惠及川黔两岸百姓。赤水河长年奔流，曾经隔断两岸往来，如今大桥飞架，天堑变通途，几代人的心愿终于实现，这片乡土迎来新的发展生机。

赤水河滋养两岸土地，养育了淳朴乡民。长久以来，这条大河却成了川黔之间一道天然阻隔。两岸村落隔河相望，距离虽近，过河相见却十分艰难。一江之水，隔断亲友走动，阻碍货物流通，制约地方发展，多少年来，两岸百姓都受此困扰。

上世纪六十年代后期，赤水通往五通的公路修通，这条线路上的汽车只能靠轮渡过河，普通百姓过河，则搭乘小木船撑渡。1979年，赤水大桥建成通车，汽车轮渡随之取消。到1993年，赤水通往切角垭公路通车，这条线上的客运渡船，才基本停运。

赤水大桥建成之后，一度极大缓解了跨河出行难题。随着时代发展，两岸经济日渐繁荣，来往车辆逐年增多。老桥桥面狭窄，车道有限，加之设计荷载偏低，实施了限重、限高管控，大型货车、客运大巴都不能通行，只能允许小型车辆、行人过桥。能够通行的小车车流大，桥上长期交通拥堵，经常排长队等候过桥，过桥耗时久，出行十分不便，已经跟不上地方发展需求，在夹子口新建大桥，就显得十分必要和迫切。

时代不断向前，民生为重。党和政府体恤乡间百姓出行的难处，认真听取群众诉求，实实在在为民办事，惦记百姓冷暖，把修建大桥这件多年的心愿落到实处。阻隔两岸多年的赤水河上，终于架起这座跨江大桥。

如今的赤水河畔早已旧貌换新颜。崭新的九支赤水河大桥稳稳横跨江面，连通川黔两地。从前江边坑洼小路，修成宽阔平整的大道。无论天晴下雨、汛期枯水，大桥随时通行，车辆顺畅驶过，行人安心过桥。两岸百姓出行、赶集看病、运送农产品，都安稳便利，少了很多后顾之忧。

大桥带来的变化，老百姓看得见、摸得着。从前过桥赶路的拥堵焦虑，变成如今过桥通行的从容；从前隔江难相见的遗憾，变成两岸随时串门往来的便利；昔日闭塞的乡土，慢慢成为充满活力的发展热土。通畅的道路，正是党心系百姓最好的见证；家乡日新月异的变化，依托国家的发展强盛。生活在这里，我们由衷感谢中国共产党、感谢伟大祖国、感谢一心为民的各级党委政府，惦记偏远乡村群众，让普通人享受到时代发展带来的实惠。

九支赤水河大桥，不只是一座交通桥，方便两岸人员物资流通；它是民生桥，解决了世代出行难题，守护百姓出行平安；它是连心桥，拉近川黔两地乡亲的情谊，邻里往来更加密切；它记录着山河巨变，承载着乡村振兴的希望，开启两岸发展新征程。

秋高气爽，河水静静流淌。站在大桥上放眼望去，两岸民居整齐，道路上车来车往。亲眼见证家乡越变越好，感受这片土地蓬勃的生机，赤水、九支两岸群众，心中满是自豪与振奋。

大桥通车，为两岸带来全新的发展机遇。新桥打通南北通道，两岸山水相连，群众往来密切，资源互通共享；平坦大道方便山里物产外运，本地文旅资源被更多人知晓，乡村产业逐步兴旺；乡土资源得到盘活，发展后劲持续增强，发展蓝图徐徐铺开，乡风日益文明，百姓日子富足，各行各业欣欣向荣。大桥打通川黔交界的交通瓶颈，两地红色文旅深度合作，山里特产顺畅外运，货车、客车可直接通行，亲友相聚更加便捷，游子回乡路途不再艰难，曾经闭塞的乡土，跟上时代发展步伐。

饮水思源，深知今日幸福来之不易。家乡数十年变迁，群众生活持续改善，乡村稳步振兴，离不开党的关怀、惠民政策落地，离不开大家脚踏实地的建设。亲眼见证家乡巨变，更要珍惜当下难得的发展机遇，踏实前行。

赤水与九支山水相依，地缘相近，人文相通，民心相连。在党的坚强领导下，两地群众同心协力共谋发展。依托大桥通车的交通优势，深挖红色文旅资源，做强乡村特色产业，持续改善民生，涵养文明乡风，稳步推进乡村振兴与两地协同发展。

一桥连通南北，渡口旧史落幕，带动两岸百业兴旺，惠民恩德代代相传。愿赤水河畔安宁秀美，川黔两地繁荣安定，百姓安居乐业。我辈珍惜当下美好生活，勤勉奋进，传承淳朴民风，弘扬时代新风，不负时代、不负党恩、不负故土，共同书写川黔两岸长久向好的新篇章！